PN10 PN16 Cast Iron Globe comhla
Mion-fhiosrachadh sgiobalta
Inbhe dealbhaidh: DIN3202 F1
Stuth bodhaig: iarann teilgte
Seat/Plug: iarann ductile + umha
Trast-thomhas ainmichte: DN65 2-1/2 ″
Brùthadh: PN16
Ceangal crìochnachaidh: flange RF
Aghaidh ri aghaidh: EN558-1, DIN3202 F1
Teòthachd obrach: -30 ℃ ~ + 300 ℃.
Deuchainn agus sgrùdadh: API 598.
Ceangal: Flange gu EN1092-1
Pùdar epoxy còmhdaichte taobh a-staigh agus taobh a-muigh Min. 250 micron
Stuth a tha ri fhaighinn den bhodhaig: GGG40, GGG50, ASTM A536
Ròn suidheachain ri fhaighinn: Stàilinn stainless 304, SS316. Umha. Bras, Gunmetal
Raon cuideam: PN6, PN10 PN16 150LBS
Meud Raon: DN15-DN450
Dealbhadh roghainneil aghaidh ri aghaidh: ANSI BS gnàthaichte
Dath roghainneil airson còmhdach epoxy: dearg, gorm, uaine, liath, dubh.
• PN10/PN16/PN25 Metal Seat Globe Valve ag obrachadh leis an t-sreath iarainn na suidhe Brass
• A' gluasad ceart-cheàrnach ris an axis srutha tro chas le inneal cnuimhe ioma-thionndaidh
• Bithear a' dèanamh seulachadh teann tro Brass na shuidhe air pìos a' cur fios gu tur.Tha an fhàinne suidhe bodhaig, Ìre Aodion suas gu Ìre B mar Min.
• Gach uair a thèid a’ bhalbhaiche fhosgladh, bidh an sruth air an loidhne a’ glanadh an uachdar ròin,A 'cur casg air salachar agus tasgaidhean
• Leis an fhaid stàlaidh goirid aige (DIN3202 F1), chan eil e ann an àite mòr
• Tha corp iarainn ductile agus gas stàilinn gun staoin
• Tha uachdar a-staigh agus a-muigh air an còmhdach le epocsa le ceangal fusion de 250 micron aig a’ char as lugha
• Freagarrach airson actuator agus gearbox a stàladh
• Freagarrach airson a chleachdadh le tagraidhean talmhainn agus fon talamh. Faodar a ruith le dealgan leudachaidh
• Ìre call ceann glè ìosal. Faodar a ruith le ìrean torque nas ìsle, chan eil feum air cumail suas
Uisge teth, uisge fuar, uisge òtrachais, fluids gun searbhachd no feartan alkalinity
